تلاش مدیران شهری برای کنترل فرونشست در شهرهای کشور
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۱۹۵۵
گسترش روز افزون جمعیت و نیاز فزاینده به منابع آب زیرزمینی برای تأمین نیازهای آبی، حفر چاههای غیرمجاز و برداشت بیرویه از آبهای زیرزمینی و شرایط سخت کمآبی بهدلیل کاهش نزولات جوی در سالهای گذشته موجب فرونشست زمین در برخی شهرهای کشور شد اما مدیران شهری برای کنترل آن از هیچ تلاشی فروگذار نیستند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، بر اساس تعاریفی که از سوی وزارت نیرو اعلام شده است، دشتهای آبی هر منطقه بر اساس میزان افت کمی و کیفی سفرههای زیرزمینی به سه دسته دشتهای آزاد، ممنوعه و بحرانی دستهبندی میشود که دستهبندی ممنوعه و بحرانی یعنی سطح آب بهطور دائم در این دشت پایین میرود؛ در حال حاضر برنامههایی مانند طرح احیا و تعادلبخشی آبهای زیرزمینی در کشور به اجرا گذاشته شده است که تداوم تزریق اعتبار به این طرحها و عملیاتی شدن آنها اهمیت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حجتالاسلام سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در مصاحبههای اخیر خود درباره موضوع فرونشست زمین در شهرهای مختلف کشور اظهار کرد: آمار فرونشستها بیانگر میزان قابل توجه این پدیده در مناطق مختلف تهران است، از اینرو تصمیم گرفته شد تا با تهیه طرح و لایحهای، در زمینه کنترل و پیشگیری فرونشست در کلانشهر تهران اقدام عملیاتی صورت گیرد.
وی با تأکید بر اینکه مقابله با این پدیده خزنده و آرام، راه حلهای جدی میطلبد، زیرا این بحران خاموش میتواند برای زیرساختهای شهر عواقب جبران ناپذیری ایجاد کند، افزود: فرونشست بحران پیشرونده اما بیصدا به مثابه یک غده سرطانی در حال رشد است که لازمه جلوگیری و درمان این پدیده نیازمند راهکارهای بلند مدت و کوتاه مدت است که باید در تهیه لایحه کنترل و پیشگیری از فرونشست شهر تهران، از تجربیات بعضی کشورها از جمله ایتالیا، ژاپن و آمریکا که با برنامهریزی درست توانستهاند با فرونشست مقابله کنند و تجربه موفقی در مقابله با این پدیده داشتهاند، استفاده کرد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بهرهگیری از راه کارهای علمی_ فرهنگی و اقتصادی، برنامهریزی و تدبیر روشهای کارآمد، انجام مطالعات جهت تهیه نقشه پهنهبندی فرونشست و عوامل تأثیرگذار منطقهای در اولویت قرار دارد، تصریح کرد: ایجاد کارگروهی متشکل از نهادهای مرتبط برای تبیین سنجش و پایش فرونشست، آسیبشناسی، احیای آبهای زیرزمینی و اقدامات سازهای از جمله تزریق آبهای مازاد روی سطح زمین به سفرههای زیرزمینی، استفاده صحیح و کارآمد از منابع آب با اصلاح روشهای آبیاری، ممنوعیت استفاده بیش از حد از حوضههای آبهای زیرزمینی، تصفیه آبهای شهری و استفاده مجدد از آن در کارخانهها و کنترل منابع آبی از جمله راهکارهای پیشنهادی برای مهار فرونشست هستند.
نخستین گام برای مهار فرونشست زمین شناسایی مناطق مستعد استمعصومه آمیغپی، رئیس اداره ترازیابی دقیق و تداخلسنجی راداری سازمان نقشهبرداری کشور نیز چندی پیش، بحران کمآبی را ناشی از تغییر اقلیم حاکم بر کل جهان دانست و اظهار کرد: ایران جزو مناطق پر تنش آبی جهان است و قدیمیترین آثار فرونشست مربوط به کالیفرنیا با نرخ فرونشست ۶۰ سانتی متر بوده است اما بهتدریج در سایر کشورها آثار این پدیده مخرب نمایان شد.
وی افزود: بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی وزارت نیرو ۷۰ درصد دشتهای کشور در محدوده دشتهای ممنوعه و بحرانی است که این امر ناشی از سو مدیریت است.
رئیس اداره ترازیابی دقیق و تداخلسنجی راداری سازمان نقشهبرداری کشور از بین رفتن خاکهای کشاورزی، مستعد شدن مناطق برای سیلخیزی، تخریب سازههای مهم و تضعیف شدن سازهها به گونهای که با زلزلههای کوچک تخریب میشوند، را از پیامدهای رخداد فرونشست زمین دانست و تصریح کرد: نخستین گام برای مهار فرونشست زمین شناسایی مناطق مستعد است، سازمان نقشهبرداری برای اجرای این مهم گامهایی را برداشته و موفق به تهیه بانک جامع فرونشست زمین شده است.
وی با اشاره به نتایج این بررسیها، گفت: در این ارزیابیها ۲۴۵ منطقه فرونشست را شناسایی کردیم که ۳۰ درصد آنها دارای سرعت بالای فرونشست هستند.
آمیغپی از فرونشست مناطق ساحلی شمال کشور خبر داد و گفت: استان گلستان فرونشست زمین را تجربه کرده است که شاید وقوع سیلهای زیاد در این استان بیارتباط با فرونشست زمین نباشد.
کد خبر 661630منبع: ایمنا
کلیدواژه: فرونشست زمین فرونشست زمین در اصفهان آمار فرونشست زمین پیامد های فرونشست زمین شهرهای ايران خشکسالی و فرونشست زمین شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق آب های زیرزمینی فرونشست زمین شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۱۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«شهرگاه» تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوریهای نوین شهرداری اصفهان گفت: شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، چراکه نیازهای پژوهشی ما بهصورت نظاممند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژهها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی نصوحی امروز _سه شنبه یازدهم اردیبهشت_ در حاشیه نشست شهرگاه (هماندیشی دانشگاه و مدیریت شهری) با موضوع حملونقل و ترافیک اظهار کرد: برنامه شهرگاه از تلفیق موضوع شهرداری و دانشگاه گرفته شده است، بدین صورت که بتوانیم یک همنشینی نزدیک بین مدیریت شهری و اعضای هیئت علمی دانشگاه ایجاد کنیم.
وی افزود: در این راستا برنامههای شهرگاه در دانشگاههای مختلف با موضوعات متنوعی اجرا می شود.
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوریهای نوین شهرداری اصفهان تصریح کرد: امروز مدیریت شهری با موضوع حملونقل و ترافیک مهمان دانشگاه صنعتی اصفهان است؛ در این نشست اساتید دانشگاه یافتههای خود را که در قالب پایاننامه، مطالعات و پژوهش داشتند، به مدیران شهری ارائه می دهند.
نصوحی ادامه داد: مدیران شهری در این نشست تلاش میکنند تا از این فرصت برای اجرای بهتر ایدهها و تجربیات این اساتید استفاده کنند، همچنین از آخرین یافته ها و مطالعات دانشگاهی مطلع شوند که این موضوع میتواند در برنامهریزیها و رفع مشکلات موجود نقش بهسزایی داشته باشد.
وی اضافه کرد: در این نشستها مدیران شهری میتوانند با اعضای هیئت علمی دانشگاهها آشنا شوند و از این طریق در برنامهریزیها ارتباط نزدیکی برقرار کنند.
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوریهای نوین شهرداری اصفهان گفت: در این نشست به برنامهریزی یکپارچه زیرساختهای حملونقل پرداخته شد و برآورد مدیران شهری و اساتید دانشگاهی بر این بود که در دنیا با استفاده از این روش، حدود ۲۰ درصد از هزینههای نگهداری و تعمیرات زیرساختهای حوزه حملونقل کاهش پیدا کرده است و میتوان گفت، این عددِ قابلتوجهی بوده است که توانسته پسانداز شود.
نصوحی با بیان اینکه شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، خاطرنشان کرد: مدیریت شهری مکانیزمها و سازوکارهای مختلفی برای ارتباط با دانشگاه دارد، بدین صورت که شورای پژوهش در مجموعه شهرداری اصفهان وجود دارد، همچنین پیشنهادهای پروژه های پژوهشی دانشگاهیان به مدیران شهری ارائه و بررسی میشود و نیازهای پژوهشی ما بهصورت نظاممند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژهها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.
وی افزود: ما در بخش تحصیلات تکمیلی و دکترا نیز در این زمینه ظرفیتهای بسیاری داریم که پژوهشهای آنها میتواند حول محور نیازهای جدی مدیریت شهری قرار گیرد و یک فعالیت کاربردی محسوب شود.
کد خبر 749507